DQZHAN技術訊：視頻大數據技術在智慧城市中的應用
現代社會的信息量正以飛快的速度增長，這些信息里又積累著大量的數據。預計到2025年，每年產生的數據信息將會有超過1/3的內容駐留在云平臺中或借助云平臺處理。我們需要對這些數據進行分析和處理，以獲取更多有價值的信息。在未來的“智慧城市”中，會有越來越大的結構化以及非結構化的數據。那么我們如何高效地存儲和管理這些數據，如何分析這些數據呢？答案是，我們需要強有力的大數據處理系統進行支撐。
作為目前*火熱的詞匯之一，大數據在各個領域都已有了較為成熟的應用。在視頻監控領域，大數據時代正悄悄來臨。在城市**、交通管理中將部署大量的視頻監控設備，這些視頻監控設備將產生大量的視頻及其相關的數據，如交通卡口數據達到十億條甚至更大級別，人臉庫數據量達到千萬條甚至更大級別。針對如此大級別的數據量，當前系統會逐漸暴露出數據檢索速度越來越慢；數據統計、分析效率越來越低等問題，這些問題都需要一個成熟的技術來解決。
隨著“智慧城市”中城市**、智慧交通等的迅速發展，城市中非結構化的數據量越來越大。視頻大數據技術側重幫助各類客戶從日趨海量的非結構化視頻數據中快速發掘高價值的信息，協助客戶提升其決策的效率和精準度。因此，視頻大數據的處理好壞成了客戶關注的焦點，視頻大數據的處理技術也成了廠家能力的體現。針對“智慧城市”建設中大量視頻數據的快速檢索、統計分析的需求，?？低暤纫曨l領域的領軍企業已有了成熟的視頻大數據的解決方案，目前已應用多個“智慧城市”的建設中。
一、視頻大數據平臺技術
針對結構化或半結構化數據的數據量特別大的場景，大數據平臺作為應用平臺的支撐平臺，提供海量數據的高效處理能力。通過大數據平臺，應用能夠對這些數據進行高效地存儲、檢索(秒級)、分析和統計，切實地提高效率，提升用戶體驗度。
視頻大數據平臺一般以分布式集群的方式進行建設，集群能夠對數據處理進行負載均衡，同時，集群能夠方便地進行擴展，能夠通過增加集群節點來提升平臺整體性能。數據存儲需要考慮以下幾個方面：一、哪些數據需要保存到視頻大數據平臺；二、如果對原有系統進行改造，原有系統中已存在的那些數據該如何處理；三、如何保證數據的可靠性。視頻大數據平臺采用分布式計算，同時結合內存加速、負載均衡、本地處理，提供高效的數據計算能力。
視頻大數據處理系統，在應對視頻大數據處理中的存儲問題，采用了分布式存儲方式，提高了讀寫速度，并擴大了存儲容量；在應對視頻大數據處理中的計算問題，采用分布式計算系統，提高了數據分析和挖掘能力。視頻大數據處理系統總體架構如下圖所示，包括資源層、平臺層、應用層三個層次。
資源層：包括IT基礎資源、數據資源、視頻資源等。能夠產生、存儲、處理海量數據的資源如過車數據、人臉數據、案事件數據等。
平臺層：即視頻大數據平臺，包括數據存儲、數據處理、數據遷移、集群管理等功能，同時為上層應用提供接口。視頻大數據平臺地位類似于數據庫，但是它比數據庫的處理能力要強大很多，可以對海量數據進行處理。
應用層：基于視頻大數據平臺提供的高效數據處理服務，行業應用平臺(公安、交通、司法、能源、教育等)能夠為用戶提供海量數據的高效存儲、檢索、分析和統計等功能。
二、視頻大數據技術在智慧交通中的應用
在智慧交通的道路交通應用中，卡口過車數據呈爆炸式增長。對于一個城市，每個卡口每天會經過成千上萬輛車，假設一個城市有1000個卡口，每個卡口每天平均過車記錄數為10000次，需要對一年內的數據進行處理，則過車記錄總數為36.5億。當卡口過車數據規模達到十億級別甚至更大后，當前系統的運行速度越來越慢，過車信息檢索、研判和分析的耗時越來越長，用戶體驗越來越差。使用傳統的關系型數據庫解決方案會使效率大大降低，或者在保證效率的情況下，會使軟件、硬件投入成本大大增加，如采用小型機等。針對此類場景，可采用大數據技術，數據量特別大的過車數據由視頻大數據平臺來處理，視頻大數據平臺可提供足夠大的內存和本地存儲，同時，采用分布式計算，各節點并行進行計算，極大地提高數據處理的能力。視頻大數據平臺具有系統可靠、數據**、數據處理能力高效、投入成本低、擴展能力強等特點。
交通卡口大數據應用的不同之處在于后端子系統的設計。傳統方案中，只有一個智慧交通平臺；而大數據方案中，智慧交通平臺之下多了一個視頻大數據平臺，海量的過車數據存儲于視頻大數據平臺中，大數據平臺為上層平臺提供海量數據的高效處理服務。以10億條數據為例，在檢索、研判和統計分析等應用中傳統方案檢索時間是分鐘級，采用大數據技術檢索時間可以達到秒級。基于視頻大數據平臺，智慧交通平臺實現了高效的檢索、分析、統計等功能，能夠為用戶提供更好的服務。以下是目前可實現應用功能主要功能：
1)快速檢索
能夠根據**條件/模糊條件快速查詢出過車數據記錄。大數據方案可以從數十億條數據中快速篩選出目標過車記錄，提高交通管理部門的執勤效率。
2)研判分析
研判分析包括頻度研判、特定時間段車輛研判、初次入城、行車軌跡、跟車研判等應用。大數據方案可以迅速及時的發現事件信息，提高交通管理部門的快速響應能力。
3)統計分析
統計分析包括車流量統計、車流量對比、車輛違法統計、特定時段車流量、行車軌跡統計等應用。大數據方案可以實現更大范圍的交通流量數據統計，可以更加**完整的反應一個城市的交通狀況，為交通管理部門決策提供數據支撐。
三、視頻大數據技術在智慧**中的應用
在智慧**的案件偵緝等應用中，經常需要進行人員信息的查詢，人員信息庫中的一個重要組成部分是人臉庫，人臉庫包括人員的基本信息、頭像圖片以及根據頭像建模而得的人臉特征向量。其中案件偵緝中一個重要的應用是人臉檢索，即從視頻圖像中提取人帶人臉的特征向量跟人臉庫中的數據進行比對，查詢出來此人的基本信息。當人臉庫數量達到1000萬級別甚至更大后，目前人臉檢索方式會出現瓶頸。因為在人臉的檢索過程中需要檢索整個人臉庫，需要將整個人臉庫導入到內存中以提高檢索效率，對服務器內存要求高，而當前大多人臉檢索方案不支持集群架構，只能增加單服務器的內存以滿足需求，容易出現瓶頸。針對此類場景，可采用人臉檢索的大數據解決方案，人臉庫保存于視頻大數據平臺中，視頻大數據平臺采用集群架構，并且可平滑擴展，可以提供足夠大的內存，同時，采用分布式計算，各節點并行進行計算，極大地提高數據處理的能力。
人臉檢索大數據應用的不同之處在于后端子系統中加入了視頻大數據平臺。智慧**應用平臺為用戶提供人臉檢索功能；視頻大數據平臺存儲人臉庫數據，進行高效的人臉分析比對，為應用平臺提供人臉檢索服務。以1000萬條數據為例。如果傳統的方式數據庫需要管理員進行手動的分庫分表操作，隨著數據的增長維護工作量會越來越大，同時也很難保證系統的正常運行；采用視頻大數據技術可以輕松的做到系統的橫向擴展，保證系統高效的運行?；谝曨l大數據平臺，智慧**應用平臺能夠為用戶提供快速的人臉檢索功能。
四、總結展望
視頻大數據技術能夠解決當前系統處理海量視頻及相關數據能力不足的問題，幫助客戶從海量的視頻數據中快速挖掘高價值的信息，協助客戶提升其決策的效率和精準度?？梢灶A見在未來的“智慧城市”建設中，視頻的數據量會爆炸性增長，對海量視頻數據處理系統的要求會越來越高，對視頻數據挖掘的能力要求越來越強，視頻大數據平臺將引入越來越多的機器學習、圖算法等**技術來提高整個系統的智能化水平。

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